MLA Sunil Kamble | आमदार सुनील कांबळे यांच्या प्रयातनातून सुटला 40 वर्षा पासून रखडलेल्या वाहतूक कोंडीचा प्रश्न !
Pune Traffice News – (The Karbhari News Service) – पुणे सोलापूर रेल्वे मार्गावर दिवसभरात 104 ट्रेन ये जा करतात, साधारण 5 तास रेल्वे फाटक बंद ठेवावे लागते.त्यामुळे वाहतूक कोंडीची समस्या मोठ्या प्रमाणात नागरिकांना सोसावी लागत होती, गेल्या 40 वर्षा पासून नागरिकांसाठी हा चिंतेचा बनलेल्या विषयाला निकाली लावण्यासाठी गेल्या काही वर्षापासून आमदार सुनील कांबळे प्रयत्न करत होते. काम सुरू झाल्यानंतर अर्धवट राहिलेली शासकिय कामे करण्यासाठी पाठपुरावा सुनील कांबळे यांच्या मार्फत करण्यात आला करण्यात आला. शेवटी 40 वर्षाची प्रतीक्षा संपली 10 मार्च ला उड्डाणपुलाच उद्घाटन उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस आणि अजित पवार यांच्या ऑनलाइन उपस्थितीत पार पडला होता.
सुमारे चार दशकांच्या सततच्या वाहतूक कोंडीनंतर घोरपडीगावातील कोंडीचा प्रश्न आज निकाली निघाली आहे. पुणे-मिरज मार्गावरील आणखी एका उड्डाणपुलाच्या भूमिपूजन समारंभासह घोरपडी गावात पुणे-सोलापूर रेल्वे मार्गावर बांधण्यात आलेल्या सोलापूर रेल्वे मार्गावर पसरलेला उड्डाणपूल सुमारे 1 किलोमीटर लांबीचा आहे, त्यात सर्व्हिस रोड आहे , तर मिरज रेल्वे मार्गावरील एक 700 मीटर अंतर कापेल. .कॅन्टोन्मेंट विधानसभा मतदारसंघाचे आमदार सुनील कांबळे यांच्या अथक प्रयत्नांमुळे हा प्रकल्प साकार झाला आहे, ज्यांनी महापालिका स्थायी समितीच्या अध्यक्षपदाच्या कार्यकाळापासून या कामाचा पाठपुरावा केला. 2019 मध्ये आमदार म्हणून निवडून आल्यानंतर, कांबळे यांनी राज्य सरकार आणि त्यांचा आमदार निधी या दोन्हीकडून निधी मिळवून प्रकल्पासाठी पाठपुरावा करणे सुरू ठेवले.या चाळीस वर्षांच्या जुन्या समस्येच्या निराकरणामुळे या व्यस्त रेल्वे मार्गांवर उड्डाणपुलांसाठी अनेक दिवसांपासून धडपडणाऱ्या रहिवाशांना दिलासा मिळाला आहे. रेल्वे फाटक सतत बंद केल्यामुळे घोरपडी गाव परिसरात सतत वाहतूक कोंडी होते. नव्याने बांधण्यात आलेले पूल हे गतिरोध लक्षणीयरीत्या दूर करण्यासाठी सज्ज आहेत.
शिवाय, पुणे आणि कॅम्प परिसरातील रहिवाशांना मुंढवा-केशवनगर-खराडी परिसरात जाण्यासाठी त्रास सहन करावा लागत होता . गेल्या दोन दशकांत मुंढवा, घोरपडी आणि कल्याणीनगरमधील झपाट्याने होत असलेल्या नागरीकरणामुळे ये-जा करणाऱ्यांच्या समस्या आणखी वाढल्या आहेत. संरक्षण विभागाकडून परवानग्या मिळवण्यासह नोकरशाहीच्या अडथळ्यांवर मात करणे महत्त्वाचे होते. उल्लेखनीय म्हणजे, 2016 मध्ये, 4,560 चौरस मीटर कॅन्टोन्मेंट क्षेत्राच्या हस्तांतरणामुळे मिरज मार्ग पुलाचे बांधकाम सुलभ झाले.
नव्याने बांधलेले पूल पुढीलप्रमाणे उभे आहेत.
पुणे – सोलापूर रेल्वे पुलाची
लांबी – 1010 मीटर
किंमत – 48.50 कोटी
पुणे – मिरज रेल्वे पुलाची
लांबी – 636 मीटर
किंमत – 48 कोटी
COMMENTS